Відео

Видео записано 4 года назад) Искал решение проблемы недели 2) Занимаюсь ДТФ печатью. Принтер epson L1800. При печати каретка в начале ходит хорошо, после тормозит, а бывает и вовсе идёт в одну сторону минут 10!!! (Печать двунаправленная). По всей видимости при печати, из-за того, что туговато каретка ходит, постепенно нагревается моторчик и постепенно сбрасывает энергопотребление, чтобы не перегреться и по-этому и из-за перегрева долго печатает (моя догадка)

у меня новый L850 после 30-45 листов притормаживать начал, пару раз уже смазывал спец мазью Epson G-71, все равно притормаживает...

Если кто в теме. то напомню. что в корпусе печатной каретки. сзади, над валом по которому скользит каретка на пластиковых втулках, они же подшипники скольжения , отлиты две (с каждой стороны перед втулками) пазухи. в которые набивается смазка на заводе, которая по мере работы расходуется и какое то время как по мне смазку можно не наносить. а только протирать вал от грязи от пыли и осадков чернильного тумана. Наличие смазки невозможно увидеть не сняв каретку , поэтому если она там есть. а вы смазываете маслами всевозможными вал, оно будет смешиваться с заводской смазкой и непонятно к чему это приведет.

На самом деле проблема более глубокая как кажется, у меня сейчас третий принтер у которого такая проблема возникла. На последнем принтере (L1800) я уже ранее столкнулся с той же проблемой и решил ее как и на прежних - смазка, замена двигателя и прописка в Аджасменте, что установлены новые запчасти. Но когда проблема вернулась снова - все эти действия уже не помогли, а смазка решает проблему только частично. Так что возможно нужно уже менять и направляющий вал и каретку. Голова кстати работает на родных чернилах, все дюзы как новые. Принтер печатал 4 года - не выключался практически.

Спасибо за видео!мне помогло!

Только G71

зачем изобретать то, что уже придумано производителем и написано в букваре? Маслом от швейной машинки можно мазать швейную машинку, а трубу скольжения мажут эпсоновской смазкой, специально для этого разработанной. Название в сервис мануале.

смазываю как раз такой смазкой с Али и все норм, чаще ссылаются на прогу Аджусмент, которой сбрасывается температурный контроль CR двингателя или счётчики выработки вала и движка,

Заменил моторчик (то куда указывали, что греется) и печатает стабильно снова. Но даже на новом принтере лучше постепенно печатать. Т.е. не нужно ставить сразу 100 фото на печать, а лучше 10 раз по 10 фото.

На мотор лучше ставить охлаждение водяное, или антифризное

Красава👍🏻

А я 5W40 синтетику лью :) Что в машину, то и в принтер. Вот ещё всякую китайскую дрянь покупать. Мотор греется - в подшипники капните масла из шприца с иголочкой.

замятие в лотке 1 hp M227sdn Привет!принт почти новый

Это системное что-то, но никак не смазка вала!!!У меня так от компьютера, а с телефона отлично, без тормозов!

Все просто друзья. Принтер не любит холодные помещения. Чуть ниже температура в помещение и тормоза возвращаются. Так что держите помещение в районе 24 градусов и все будет норм

Он замедляется программно, из-за перегрева. Со снятым корпусом охлаждется лучше, вот и весь секрет.

Там оригинальная Эпсоновская силиконовая смазка используется и только, G71. Как сервисник Epson store говорю;)

Делали видос друга выручали)))

)))

меня зовут Альмира

Больше кадров и соответственно скорость ппоказа и будет суперски. Молодец!

Красиво)

)))

начал с КШТ))))))) неплохо))))))правильно)))))))

если не догадался, в песне поется о европейских и азиатских авто. А в Казахстане к сожалению нету. (надеюсь скоро придумают)

я там учусь, всё норм! если не догадался: в песне поется а наших машинах! РУ номера не канают! только КЗ!

оу, ненавидишь Россию))).

чё там делают машины с РУ номерами? в КЗ машин не нашлось?

да

ты сам делал автор?

спасибо

Круто

@topsecretagentmail да

фш?

IKYTZE, !!пасиба!!

Ну а Хизер Грэхам - вообще не в тему...

каГтавящий чел. Стандартный бит. Резиновый бас и никакой темы. Ну и что тут можно ещё сказать? Позорище!